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润滑油中化学增添剂的用意(一)

化学添加剂

  发动机油的添加剂可以分成两种完全不同的种类――化学性能活跃的和化学性能呈惰性的。化学性能活跃的添加剂是分散剂、清洁剂、防磨损剂、抗摩擦剂、极端压力剂、氧化抑制剂、腐蚀和锈抑制剂。这些发动机机油添加剂能够与制造发动机零部件的金属发生化学反应。在设计和制定发动机机油时,添加剂能否相互适应并且是否适应基础油是很重要的。

  在合成物中每一种添加剂的比例和每一基础油的比例加起来是100%。任何其他物体加入到最终的发动机机油后超过了100%,如贩卖修理用零件的市场上的添加剂,机油处理剂或发动机处理剂将稀释每一种添加剂在最开始机油里所占的比例。

  分散剂是一种高分子极性化合物,基于氮或氧。它们使它们自己吸附在燃油燃烧后的氧化灰烬和原油的热分解物上。分散剂将氧化物的微粒悬浮在曲轴箱机油中,所以这些氧化物不能沉淀出来,形成发动机中的油泥。

  清洁剂是由有机酸和金属氢氧化物发生反应形成的金属磺酸盐。最常用的清洁剂时钙磺酸盐和镁磺酸盐。有时候它们混合使用。清洁剂的功能与分散剂在控制沉淀物上的功能很相似,但是它们有不同的益处。清洁剂中和作为燃烧副产品的酸,它们控制锈和腐蚀。和分散剂一起使用时可以控制磨光和油泥。

  在发动机油中最常用的防磨损添加剂是ZDDP(锌双基二磷酸盐),因为它的很多用处。它含有硫,磷酸和锌。这些元素可以被铁的表面化学吸收,形成硫化铁和磷酸铁以及氧化锌。

  ZDDP为气缸、活塞环和阀门传动零部件提供了边界润滑,如果没有这些添加剂的保护,它们将以很快的速度磨损掉。ZDDP同时也提供了机油氧化的保护,防止机油暴露在高温环境下进行热降解。ZDDP也防止含铜的轴承和轴衬的腐蚀性磨损。

  MPZ(钼-磷-锌)磁性磨擦减少添加剂是在ZDDP中加入磷酸酯和机油可溶的钼来形成的摩擦减少化合物。它比ZDDP具有更好的边界润滑性,因而具有更好的磨损保护和减摩擦性,从而增加发动机马力和扭矩输出,大大提高了燃油的行驶里程数。

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本站文章于2019-09-30 19:49,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:润滑油中化学增添剂的用意(一) 化学添加剂